e等公務園+學習平臺
觀塘第三接收站的現在與未來《解答》
01請問在加壓、氣化過程中，液化天然氣是經由哪個設施氣化成氣態天然氣？
- A一級泵
- B冷凝器
- C海水泵
- D開架式氣化器正解
02有關觀塘第三接收站沉箱製作，下列敘述何者正確？
- A採用傳統固定模板，是沉箱製作最為快速的工法
- B堤頂混凝土是用以增加重量抵抗波浪、減少越波正解
- C石料拋放是使底部整平、防止不均勻沉陷，直接承受沉箱及上部載重正解
- D沉箱靠海側設計消波艙，提供魚群遮蔽，可提升生態保育效果正解
03觀塘第三接收站的天然氣運輸，考量維護成本及沿途海底為礁岩地質，不易埋管，因此採取陸管配送的方式。
- ○正解
- ╳
04下列關於觀塘第三接收站的天然氣卸收，何者敘述錯誤？
- A天然氣卸收時，也會同步回氣至船上儲槽
- B液化天然氣會透過卸料臂，從船隻輸送至儲槽
- C卸收完畢後，抽出殘留液體，再以氮氣吹掃方可移開卸料臂
- D卸收時產生多餘的蒸發天然氣（BOG）會直接排放正解
05觀塘第三接收站位於桃園市觀音區的觀塘工業港及工業區內，以便卸收國外進口的液化天然氣。
- ○正解
- ╳
06關於觀塘第三接收站的陸管工程，請問下列敘述何者正確？
- A採取雙迴路、雙氣源的設計正解
- B雙氣源是指2個路徑同步供氣給大潭計量站正解
- C雙迴路是指自觀塘接收站到大潭隔離站，由2條36吋陸管來輸送正解
- D雙迴路的目的是為了確保管線供氣穩定正解
07儲槽拱頂的建造採用了儲槽昇頂技術，下列何者敘述錯誤？
- A槽頂各部分在底部吊裝完成
- B以鼓風機系統吹浮昇頂，讓槽頂升至預定位置
- C輔以氣密系統，避免各部分上升高度有落差正解
- D輔以平衡系統，避免氣體外洩正解
08請問下列何者為觀塘第三接收站興建之目的？
- A達到分區供氣，降低輸氣成本及風險正解
- B供應北臺灣的民生及工業用氣需求正解
- C供應中臺灣的民營電廠用氣需求
- D供應大潭電廠燃氣機組發電計畫用氣需求正解
09下列有關「樁帽圍堰工法」，何者敘述正確？
- A此工法提供安全施工作業空間正解
- B樁帽底部未與海床面接觸，可降低對生態影響正解
- C此工法能克服風浪及潮水等不利海象正解
- D不需將鋼套箱內的海水抽乾，即可開始綁紮鋼筋
10下列何者為觀塘第三接收站為因應腹地狹小，所採用的建造規劃？
- A行政大樓與控制室大樓以天橋相連通
- B建物多採用高樓層設計正解
- C主變電站與製程變電站的地下室相連通
- D儀電維修大樓採用綠建築設計
11請問下列關於觀塘工業港的配置，何者敘述正確？
- A將以300座沉箱排列建造工業港
- B工業港採靠岸連接式設計
- C將以聯絡棧橋連接工業區及工業港正解
- D建造工程將大幅影響當地的藻礁生態
12觀塘工業港的棧橋工程以懸臂工法，採大跨徑配置，減少落墩，以減輕工程開發對環境之影響。
- ○正解
- ╳
13「觀塘第三接收站投資計畫」於104年奉行政院同意辦理，預計每年能輸儲250萬公噸的天然氣。
- ○
- ╳正解
14請問下列何者為本工程埋設陸管時，所使用的安全監測儀器或設置？
- A管線沉陷點正解
- B沉陷釘正解
- C水位觀測井正解
- D建物傾斜儀正解
15接收站的卸收量越高，越可以降低天然氣船停泊時間，提升船隻進港的輪轉率。
- ○正解
- ╳
16下列關於觀塘第三接收站之液化天然氣儲槽，何者敘述正確？
- A設計採地下型全容式單層圓拱頂式儲槽
- B內槽為9%鎳鋼板銲接之全密閉式儲槽正解
- C外槽為預力混凝土儲槽和碳鋼板拱頂，底板配置加熱器正解
- D基礎結構採樁帽圍堰工法 ，由250支基樁組成
17觀塘第三接收站的開架式氣化器所排出的冷排水，將無償提供給附近的魚塭再利用。
- ○
- ╳正解
18觀塘第三接收站的建造工程，以何處作為沉箱預製及暫時存放場所？
- A基隆港
- B臺北港正解
- C臺中港
- D高雄港
19為因應臺灣位處地震帶，儲槽有做相關的耐震設計。下列何者非儲槽的耐震設計？
- A錨帶設計
- B底板加熱器正解
- C氮氣環境
- D內槽膝板
20沉箱為大型結構物，使用滑模製造而成，依照擺放的需求有不同尺寸。
- ○正解
- ╳